Japonya’daki Nagoya ve Keio üniversitelerindeki bilim insanlarınca yürütülen bir araştırma, uçan otomobillerin yaratacağı gürültü kirliliğinin neden olacağı gerilimin bedende yaratacağı tesirlerin gürültü dindikten sonra da süreceğini ortaya koydu.
Technical Journal of Advanced Mobility dergisinde yayınlanan araştırmada bir insanın üzerinde uçan bir otomobilin yaratacağı gerilim hesaplandı. Drone pazarının süratle genişlediği, birtakım firmaların ferdî uçan araçlar tasarlamaya başladığı günümüzde bu uçan araçların yaratacağı gürültü de kaygı uyandırmaya başladı.
Daha evvel yaşanan sanayi devrimlerinde genel olarak toplumsal ve çevresel tesirler yerine teknolojik ilerleme ve ekonomik beklentilerin dikkate alındığını belirten araştırmacılar, teknolojinin günlük yaşama gerçek biçimde entegre edilmemesi halinde toplumun daha uyguna gitmeyeceğini söz ediyorlar.
GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİ GERİLİME NEDEN OLUYOR
Araştırmada deneklere 15 metre üzerlerinden saatte 25 kilometre süratle bir araç geçiyormuş hissi veren bir simülatör kullanıldı. İştirakçiler kelam konusu görüntüyü farklı ses tipleriyle 8 kere izlediler ve bu sırada beyin aktiviteleri taşınabilir bir EEG aygıtı ile kaydedildi.
Araştırma sonucunda deneklerin belirttikleri gerilim düzeylerinin uçan araçların ses şiddeti ile paralellik gösterdiği ortaya koyuldu. İştirakçiler ses kesildiğinde gerilimlerinin de azaldığını tabir etseler de EEG bilgileri bunun aykırısını gösterdi. Buna nazaran ses düzeyi düşse de iştirakçilerin gerilim seviyeleri düşmedi.
Bu sonuç gelecekle ilgili telaşları doğrularken tasarımcıların dikkate alması gereken bir mevzuyu ortaya koymuş oldu.
Geçtiğimiz günlerde Çin merkezli XPNEG firması tarafından Dubai’de test edilen X2 isimli uçan otomobil görenleri hayran bırakmıştı. Fakat aşağıdaki imgeden de görebileceğiniz üzere uçan otomobil, muadilleri üzere çok gürültülü çalışıyor.
Çalışmanın bir öteki sonucu ise gürültüye alıştıklarını söyleyen bireylerin aslında farkında olmadan önemli halde gerilim altında kalıyor olabilecekleri.