Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Halkımızın çok sevdiği ‘yola yolladım seni, yollar yormasın seni’ diye bir türkü var. Son 20 yılda mevcut 6 bin 100 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağımızı yaklaşık 29 bin kilometreye çıkararak; yol vermeyen vadileri viyadüklerle, dağları tünellerle aşarak bu türkümüzdeki temenniyi gerçeğe dönüştürüyoruz” dedi.
Karaismailoğlu, Antalya’nın Kaş ilçesinde Vilayet Uyum Toplantısı’na katıldı. Akabinde Kasaba-Sütleğen yolunun temel atma merasimine iştirak eden Karaismailoğlu, burada yaptığı konuşmada, 80 vilayette olduğu üzere Antalya’da da yatırımları bütünsel kalkınmayı destekleyecek yaklaşımlarla ele aldıklarına dikkat çekerek, “Antalya’yı bilhassa ulaşımda inançlı bir turizm destinasyonuna dönüştürmenin haklı gururunu yaşıyoruz. Türkiye Yüzyılı vizyonumuz doğrultusunda yarının Antalya’sı için gerekli adımları atıyor, altyapı projelerini kararlılıkla hayata geçirmeye devam ediyoruz” diye konuştu.
“Lojistik, sistemin kılcal damarı olarak hayati bir vazifesi yerine getirir”
Bakanlığın sorumluluğundaki en değerli hizmet kolları ortasında kara yolu nakliyatının geldiğine işaret eden Karaismailoğlu, “Hem memleketler arası hem de yurt içi yük ve yolcu nakliyecilik faaliyetlerinde kilit ehemmiyettedir. Tabir yerindeyse lojistik sistemin kılcal damarı olarak hayati bir vazifesi yerine getirir. Ülkelerin çehresinin aydınlatılmasında hisse sahibi olan kara yolu nakliyatı, memleketler arası ticarette rekabet avantajının elde edilmesinde de büyük rol oynayarak iktisada direkt katkı sağlar” değerlendirmesinde bulundu.
“Bölgenin gün geçtikçe artan ulaşım talebi karşılanacak”
Kasaba-Sütleğen Yolu Projesi’nin Kaş’ın Kasaba Mahallesi’ni Elmalı-Kalkan Ayrımı Yolu’na bağlayan kıymetli bir proje olduğunu aktaran Karaismailoğlu, şöyle devam etti:
“Seracılık faaliyetlerinin üretimi ve sevkiyatının sağlandığı, yaylacılık faaliyetlerinin de ağır olduğu 38 kilometre uzunluğundaki güzergah bitümlü sıcak karışım standardına dönüştürülecek. Bu projenin tamamlanması ile bölgenin gün geçtikçe artan ulaşım talebi karşılanacak. Ayrıyeten mevcut yolun geometrik ve fiziki standartları arttırılarak inançlı, konforlu ve süratli ulaşım sağlanacak. Güzergahı daha yüksek standartlara taşıyan proje, konforlu ulaşım imkanları ile turizm ve tarım faaliyetleri için de büyük değer taşıyor.”
“Halkımızın çok sevdiği ‘yola yolladım seni, yollar yormasın seni’ diye bir türkü var”
Karaismailoğlu, yolun tamamlanmasıyla seyahat müddetlerinin azalacağını, trafik güvenliğinin yükseleceğini, vakit ve yakıt tasarrufu ile ulusal iktisada katkı sağlanacağını lisana getirerek şöyle konuştu:
“Halkımızın çok sevdiği ‘yola yolladım seni, yollar yormasın seni’ diye bir türkü var. Son 20 yılda mevcut 6 bin 100 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağımızı yaklaşık 29 bin kilometreye çıkararak, yol vermeyen vadileri viyadüklerle, dağları tünellerle aşarak bu türkümüzdeki temenniyi gerçeğe dönüştürüyoruz. 20 yıldır inşa ettiğimiz dev eserler, Türkiye’mizin geleceğinin, ‘Türkiye Yüzyılı’nın işaret fişeği olacak. Cumhurbaşkanımız liderliğinde eser ve hizmet siyasetimize tüm gücümüzle devam ediyoruz. 3 bin 665 kilometre bölünmüş yol üretimi devam ediyor. 458 kilometre uzunluğunda 127 kara yolu tüneli, 80 kilometre uzunluğunda 488 köprü ve viyadük inşa ediyoruz. Bu yıl nasıl her kelamımızı tuttuysak 2023’te de ‘Durmak yok, yola devam’ diyoruz.”
“36 milyar 480 milyon liranın üstünde harcama yaptık”
Kente yapılan ulaşım ve irtibat yatırımları hakkında da bilgi veren Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
“2003 yılından bu yana Antalya’nın ulaşım ve bağlantı yatırımları için 4 milyar 680 milyonu yap-işlet-devret kapsamında olmak üzere 36 milyar 480 milyon liranın üstünde harcama yaptık. 2003’te yalnızca 197 kilometre bölünmüş yolu olan Antalya’ya 496 kilometre daha bölünmüş yol yaparak, bu standarttaki yol uzunluğunu 693 kilometreye çıkardık. Alanya Doğu Etraf Yolu, Antalya-Manavgat ayrımı Taşağıl-Konya Yolu, Kızılkaya-Bozova-Korkuteli-Elmalı-Finike yolu, Antalya-Alanya-Gazipaşa-Mersin yolu, Antalya-Kemer-Tekirova-Finike yolu projeleri üzere 19 büyük kara yolu projesinin çalışmasına da devam ediyoruz. Fasalis Tüneli’nin açılışını gerçekleştirdik. 1292 metre uzunluğunda 2×2 şeritli çift tüplü olarak inşa ettiğimiz tünelimiz ile Antalya’nın batısındaki beldelerine ulaşımı güçlendirdik.”
Kara yollarını bir akarsu üzere gördüklerinin altını çizen Karaismailoğlu, “Çünkü akarsular gittikleri yerleri nasıl canlandırıyor, yeşillendiriyor, hareketlendiriyorsa bizim yollarımız da gittikleri her bölgenin üretimine, endüstrisine, istihdamına, tarımına hayli fazla katkı sağlıyor. Bunun sonucunda hem akaryakıt hem de vakit tasarrufu sağlanıyor. İnşallah bunların hepsini bir an evvel bitireceğiz. Antalya ile birlikte Türkiye’nin büyümesine katkı sunacağız” diye konuştu. (AA)